Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ring
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi manual dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment ganjil dan genap, membolehkan pertukaran gear yang sangat pantas dan responsif.Namun, varian transmisi handbook pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan lebih responsif dan menjimatkan bahan api.Pro
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.Teknologi Hydra-Matic mendapat sambutan yang sangat baik kerana menawarkan pemanduan lebih lancar dan mudah dikendalikan berbanding gearbox guide.Berkemamp
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa ideas penjagaan penting untuk enjin anda:Produk ini membantu mengembalikan sifat elastik pada getah seal, memperbaiki tekanan hidraulik,
Ramai yang masih beranggapan bahawa selagi kenderaan boleh bergerak tanpa masalah besar, gearbox masih dalam keadaan yang baik. Ini satu kesilapan besar yang boleh membawa kepada kerosakan serius dan kos pembaikan yang tinggi.Kami komited untuk memberikan solusi terbaik demi menjaga gearbox anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik dan lancar setiap